前沿热点：两部门发文支持新能源汽车下乡，破解农村地区充电设施不足等问题

文 / 羊城晚报驻京全媒体记者 王莉

5 月 17 日，国家发展改革委联合国家能源局印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》（以下简称《实施意见》），聚焦制约新能源汽车下乡的瓶颈问题，在三个方面提出了 11 项具体举措。

(资料图片仅供参考)

我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系，为新能源汽车快速发展提供了有力保障。截至 2022 年底，我国新能源汽车保有量约 1310 万辆，超过全球总量的一半。

自 2020 年 7 月起，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局等部门连续三年开展新能源汽车下乡活动，引导新能源汽车消费市场下沉。

数据显示，从 2020 年下半年、2021 年、2022 年新能源汽车下乡车型消费看，销量同比分别增长 80%、169%、87%，保持了较快的增长势头。

但总体上看，我国农村地区新能源汽车市场仍处于起步阶段，总保有量相对较低，充电基础设施建设不足、经济实用车型供给不足、销售服务能力不足等问题制约了新能源汽车的推广使用。

为破解这些瓶颈问题、更好满足农村居民使用需求，在广泛调查研究并听取各方意见建议的基础上，国家发展改革委联合国家能源局出台了《实施意见》，对适度超前建设充电基础设施、优化新能源汽车购买使用环境等作出具体安排。

《实施意见》聚焦制约新能源汽车下乡的瓶颈问题，在创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式、支持农村地区购买使用新能源汽车、强化农村地区新能源汽车宣传服务管理等三个方面，提出了 11 项具体举措，包括：加强公共充电基础设施布局建设、推进社区充电基础设施建设共享、加大充电网络建设运营支持力度、推广智能有序充电等新模式、提升充电基础设施运维服务体验，丰富新能源汽车供应、加快公共领域应用推广、提供多元化购买支持政策，加大宣传引导力度、强化销售服务网络、加强安全监管。

5 月 17 日，在国家发展改革委召开的新闻发布会上，国家发展改革委政研室副主任、新闻发言人孟玮表示，希望通过印发《实施意见》进一步激发农村地区消费潜力，引导农村地区居民更多选择绿色出行，为促进乡村全面振兴增添新的活力。 ( 更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com )

来源 | 羊城晚报羊城派

责编 | 梁泽铭

校对 | 周勇

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