中国星辰丨从无到有，中国载人航天如何大胆跨越？

中国载人航天诞生于怎样的时代风云中？航天之旅背后都有哪些惊险时刻？属于中国人自己的空间站，又是如何在太空中建立起来的呢？在4月24日第8个“中国航天日”到来之际，跟随新华社记者张扬一起，回顾中国载人航天高光时刻。

2002年，在冰冷而深邃的太空中，一个身影静静地待在神舟三号飞船里。“他”是谁？这个故事，还要从上个世纪末的一个决定说起……

(资料图片仅供参考)

大胆跨越的智慧

1992年9月21日，经过数年的漫长论证，我们国家的载人航天工程终于拉开了大幕。而那时候，世界航天界早已风起云涌……

载人航天，究竟该如何把人送上太空呢？

根据其它国家的既往经验，用大动物打头阵，后续载人飞行的安全性也就有了保证。但是，这个方案，让中国载人航天工程首任总设计师王永志，算了三笔“账”……

跨越了大动物试验，中国航天人提出了自己的方案——模拟人，这个模拟人可以说是“有鼻子有眼”，能“呼吸”、会“出汗”、甚至还能模拟排泄。

白手起家的中国载人航天

载人航天工程融汇了诸多现代尖端科技，大量核心技术、关键技术都要自主攻克。比如，载人火箭上的关键组成部分——逃逸塔，就有着颇为坎坷的幕后研发故事……

经过七年的漫长试验，白手起家的中国载人航天工程迎来了关键节点：在20世纪的最后两个月，第一艘无人试验飞船——神舟一号，即将发射。

历史赋予了怎样的结局呢？

2000年1月1日，这面在天安门升起的国旗，正是神舟一号任务成功的见证。它不仅曾经跟随神舟一号进发太空，还在神州大地上，见证了一个古老文明新纪元的开启。

迈入新世纪，中国的载人航天事业也进入了快车道。中国只进行了４次无人飞行试验，就即将叩响载人飞行的大门。这在世界航天史上，是个奇迹。

从神舟一号到神舟四号

我们实现了从无到有的艰难跨越

伴随着神舟五号发射时的轰鸣声

中国航天员的太空之旅

刚刚开始……

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