优秀提案看发展｜新能源汽车停车充电更方便的背后……_焦点速看

如果您是一位新能源汽车用户，有没有遇到过找不到充电桩的情况？或者明明充电车位就在面前，却被燃油车占用？

2022年省两会期间，十二届省政协常委、贵州广播电视台技术管理部主任黄学军向省政协十二届五次会议提交了《关于进一步加强我省新能源电动汽车公共充电车位管理的建议》。提案说，全省电动汽车公用充电停车位占比较小，且公共区域专用充电停车位或被损坏或被燃油车占用的现象较为普遍。主要原因有三：一是我省目前尚未有相关的法律法规针对占用专用充电车位现象作出明确措施和处罚规定，导致管理上存在实际困难；二是部分车辆驾驶员的公共意识不强，没有深刻认识自身非合理侵占相关公共资源行为；三是对专用车位与普通车位的差异化管理措施还待增强。

提案据此提出了“出台电动汽车专用充电车位管理办法”“加快推进电动汽车公共充电车位建设”“借助我省大数据系统增强对专用充电车位的管理”“加大新能源车推广力度，不断降低燃油车使用率”等4条建议。

(相关资料图)

星星充电贵阳北站充电站

“碳达峰碳中和事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体。燃油汽车碳排量大，而新能源汽车能极大减少碳排放。我们应该大力发展、大力宣传、大量使用新能源汽车，逐步减少燃油车使用。从汽车产业来看，传统燃油车我们是跟跑，要追上国际大品牌有一定差距。但新能源汽车我们是领跑，走在了世界前列，是实现汽车产业‘弯道超车’的好机会。”黄学军说。

“但如果充电的问题不解决，就没法很好地推广使用新能源汽车。”黄学军强调。

该提案经省政协十二届五次会议审查立案后，交由省住房和城乡建设厅会同省工业和信息化厅、省公安厅等单位办理。2022年6月27日，省住房和城乡建设厅对提案进行了办理答复。

关于公共停车位建设工作。答复说，自2018年以来，我省将每年新增3万个社会公共停车泊位纳入民生实事。省住建厅2021年12月31日印发的《贵州省城镇老旧小区改造工作实施方案》，明确将“电动自行车及汽车充电设施”纳入城镇老旧小区改造内容。

关于新能源汽车推广工作。省工业和信息化厅一方面在公共领域大力推广新能源汽车，一方面积极组织宣传推广，营造推广应用新能源汽车的良好氛围。

在答复意见中，省住房和城乡建设厅表示，在推动社会公共停车场建设的同时，将进一步督促各地按照规划设计要求，推进新建社会公共停车场配套充电基础设施建设。省工业和信息化厅表示，将牢牢把握新能源汽车产业发展“窗口期”，严格按照国家政策规定，坚定不移推动新能源汽车产业发展，全力抓好新能源汽车产业发展和公共领域推广应用工作。省公安厅表示，将配合相关部门加强对电动汽车发展现状和现有电动汽车专用充电车位管理运行状况的调研，结合公安机关的职责提出相关意见和建议，为出台我省电动汽车充电车位专门管理办法奠定基础；将建议以及配合相关部门调研的实际情况向公安部等上级部门汇报，积极争取从国家法律层面明确对非电动汽车占用专用充电车位行为的处罚责任。

一年过去了，提案办理情况如何？记者在贵阳市进行了实地走访。

观山湖区赛峰体育中心社会停车场充电站

1月10日下午4点，在观山湖区贵阳高新区赛峰体育中心社会停车场，记者看到31个充电桩有14个正在使用中。对于前来充电的新能源汽车，充电站提供2小时免费停车服务，晚间23点到早上7点免费。对非充电车辆占用充电车位的，管理方表示，将进行锁车处理，并按50元/小时收费。车主苏先生告诉记者，现在充电比以前方便多了，周边有很多充电桩，完全能满足自己的充电需求。

下午4点半左右，星星充电贵阳北站充电站，86台充电桩有46台正在使用。充电站除免费停车2小时外，还提供免费洗车和免费加玻璃水服务。

下午5点，记者在汇金星力城负五楼看到，10个充电位仅空了4个，没有看到燃油车占用充电位的情况。

1月11日晚间，大十字贵阳壹号负五楼停车场，记者看到，80台充电桩设备崭新，但前来充电的车并不多，位置非常宽松。

贵阳壹号负五楼停车场的充电桩

对于提案办理情况，黄学军表示满意。但他同时也指出，目前我省新能源汽车公共充电车位主要集中在高端写字楼、商场、车站周边，很多小区没有公共充电桩，总体仍存在数量少、管理不规范、渗透不深的问题。有的业主虽然有固定车位，但由于小区配电功率不够等原因，也不能安装充电桩，极大程度地限制了想买新能源车的用户。

今年，黄学军继续关注这个问题。他认为，新能源汽车快速发展、普及是大势所趋。“从个人使用角度来说，新能源汽车非常划算，能节约不少油费。新能源汽车也没有燃油车那么复杂的机械系统，不需要像油车那样频繁地保养、维修，这又能节省一大笔费用。智能方面就更不用说了。续航里程对于大部分不怎么开长途的用户来说，几乎不是问题，而且电车续航里程也在不断增加。”

数据印证了黄学军的判断。据省统计局发布的数据显示，2022年前三季度，全省新能源汽车销售额比上年同期增长157.9%。

“要进一步下沉，科学合理布局，落实到‘最后一米’。”黄学军表示，希望有关部门适应新能源汽车快速发展趋势，进一步加大充电车位建设管理力度，更好满足快速增长的新能源汽车停车、充电需求，促进新能源车更快更多推广，助推新能源汽车产业高质量发展，助力早日实现碳中和。

贵州日报天眼新闻记者 陈毓钊

编辑 王恬

二审 陈曦

三审 许邵庭

关键词： 电动汽车 新能源车 住房和城乡建设厅