11.4吨铝材装车，34万加工款到账！南海法院促成“钱货两结”

佛山新闻网讯 记者姚易 通讯员林倩君、邓玮琪、方志亮报道：“感谢法院！11.42吨铝材已顺利装车，34万加工款也到账了！”近日，佛山南海两家公司因铝材加工发生纠纷，对簿公堂。判决生效后，通过广东省佛山市南海区人民法院积极推进的执前督促程序，双方在同日完成交货、付款义务，案件的高效解决得到双方当事人一致肯定。

(资料图)

双方企业盖章确认该案的交付义务均已履行完毕。

谁先履行？

“肯定是亨亚公司先支付加工款，我方再返还铝材比较合适。”

“基于这几年的合作情况，我方要求澳尔公司先退回铝材！否则免谈。”

原来，亨亚公司与澳尔公司一直有合作往来，由澳尔公司为亨亚公司的铝材进行喷涂加工。2022年，亨亚公司与澳尔公司发生纠纷并诉至法院。

经法院生效判决确定，亨亚公司需向澳尔公司支付加工款343518.22元，澳尔公司需支付逾期履行违约金15000元及返还铝合金基材共计11.42吨。

判决生效后，两家公司虽均有履行意愿，但由于互不信任，双方未能就履行的先后顺序达成一致意见，经济损失也在不断扩大。

2023年4月，亨亚公司向南海法院申请强制执行。

执前督促“显身手”

“双方为中小企业且为长期合作伙伴，如能通过执前督促程序解决本案，不经过执行程序，在高效率、低成本解决纠纷的同时，可减少对企业信用的负面影响。”经研判，结合当事人的意愿，该案进入执前督促程序。

南海法院党组成员、执行局局长张尚谦介绍，近年来，南海法院积极发挥执前督促程序对执源治理的作用，推动南海区诉前和解中心设立“执行督促中心”，成立执前“督促+和解”工作机制，将符合条件的小额案件、涉中小企业案件导入执前督促程序处理，给予当事人在强制执行立案前争取主动履行或达成和解的窗口期，为企业减少“信用风险”。

“双方都有和解的意愿。”督促员李华菲多次组织双方进行调解，在执行法官的指导下，提出可行的调解建议，逐步减少双方调解预期的差距，“调解过程中，我们发现双方对铝材的装车、称重、付款先后意见不一。针对不同的问题，我们就逐个沟通解决。”

最终，双方当事人达成一致意见：澳尔公司负责对铝材装车，亨亚公司负责运输及称重。如铝材重量误差少于150公斤，则亨亚公司即时接收铝材并结清本案加工款。

在法官的见证下，铝材被一一装车。

“一手交货，一手交钱”

2023年5月6日一早，位于南海区里水镇的澳尔公司厂房开始忙碌起来。在执行法官、督促员的见证下，铝材被工作人员一一装上货车。

“重量为11.3吨，误差为120公斤。”5小时的装车完成后，经称重，铝材重量符合要求。

“亨亚公司已确认接收澳尔公司交付的铝材，双方日后均不再就本案判决确定的债权申请执行。”当日，双方完成11.42吨铝材的装车、运输、称重工作，亨亚公司立即结清该案加工款。

铝材称重后，双方现场确认收货及支付加工款。

至此，铝材收到了，加工款结清了，因诉讼对双方企业信用的影响降到了最低。

下一步，南海法院将继续强化执源治理，进一步完善执前和解、查控与财产保全工作机制，积极督促有能力履行义务的中小企业主动履行、修复信用，及时维护当事人的胜诉权益，进一步提高执行效率，为南海打造一流营商环境保驾护航。

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