领克08来了，你准备好了吗？

(资料图)

日前，备受关注的领克旗下智能大五座超电SUV领克08，已经陆续到店。虽然目前店内展示的是用作内部培训的工程样车，很多方面可能还不是最终交付用户版本的状态。但这台车真的太吸引人了，所以在第一时间，我们也到店里面，对领克08的工程样车做了里里外外详细的体验。

见到领克08的第一眼，感觉“熟悉”又“陌生”。熟悉是因为它还是基于都市对立美学设计而打造，而“陌生之处”则因为这是进化出新篇章的都市对立美学设计语言——智越新境。整台车呈现出了科技感、优雅和未来感，可以说是一台融合了当下各种设计元素理念的新车型。破晓之光日行灯、旗语交互光带、悦动(参数|询价)无界车门、灵动无界外后视镜等设计，真正体现出了领克08那激动人心的表现力。

而当我们打开悦动无界车门，进入车内的那一刻，便又是另外一种体验。首先引入眼帘的便是行业首款92英寸的AR-HUD，以及15.4英寸的超清全面屏，将整个内饰的科技感与未来感塑造到了一个新的高度。而23扬声器的哈曼卡顿百万豪车级音响系统，大面积的仿麂皮材质包裹覆盖，以及流光环绕氛围灯等设计，又体现了领克08的品质感与档次感。值得一提的是，领克08还搭载了由领克和魅族共同打造的LYNK Flyme Auto车机系统。这套系统我们也简单体验了一下，从灵动小窗模式，到如然空调；从smart Bar到智能Aicy语音助手，应该说这套系统的使用体验是非常优秀的。在相当于2颗高通8155算力的自研7nm“龍鷹一号”芯片加持下，整个系统的流畅度、响应速度都可圈可点。

过去许多人说，领克的车更偏向于“驾控”属性，是驾控者之车。但体验了领克08之后，我可以说这台车更多的事一台面向家用需求用户的舒适性向的车。比如更柔软的座椅材质，前排加热、通风、按摩，后排按摩+可调节的靠背，带来了更为舒享的乘坐体验。这也是领克08的亮点。

动力系统方面，领克08搭载了EM-P超级增程电动方案，这也是基于CMA-Evo而来的以电驱动为主的方案。由一个全新的电驱DHT Evo（包含3挡DHT evo+P1P3电机），以及一个BHE15的1.5L智混引擎等主要组分组成。其中P1电机主要负责发电，P3电机是前驱动电机也是主力动力来源，四驱版本还会多出一个全新的后驱独立电机。系统的最大功率将会超过400kW，最大扭矩也将超过900N.m，零百加速时间最快4.58秒。而且因为采用了CTP底盘电池一体化方案，领克08还搭载了39.8kW·h超大平板电池。整个车可以实现CLTC工况下245km纯电续航以及1400km的综合续航，真正做到了兼顾动力性能与续航能耗！

总的来说，虽然还有许多不确定，但是领克08它的“综合实力”确实是明摆着的，非常全面。作为一台智能大五座超电SUV，各方面都达到了“顶流水平”。另外，领克08已于今日开启预售，EM-P预售价格为21.8万-27.8万元，EM-P时间限量版预售价格为28.8万元，感兴趣的朋友不妨先下个预订占个权益。

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