资讯 | 广汽本田ZR-V致在e:HEV出口欧洲，奥德赛e:HEV即将返销日本

文：懂车帝原创 付博

广汽本田ZR-V致在e:HEV装船发往欧洲

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从广汽本田官方获悉，首批出口欧洲市场的ZR-V致在e:HEV车型已经装船发往欧洲。截至5月底，广汽本田面向欧洲市场共出口了超过2400辆ZR-V致在e:HEV车型。下半年，广汽本田还将面向日本市场出口奥德赛(图片|配置|询价)（ODYSSEY）e:HEV车型。

【资料图】

广汽本田ZR-V致在e:HEV

今年2月，广汽本田ZR-V致在e:HEV正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价为17.99万-22.89万元。ZR-V致在e:HEV作为ZR-V致在的油电混动版本，在外观方面有小幅改动，动力方面搭载与广汽本田型格e:HEV相同的本田第四代i-MMD混动系统，由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成。

本田Logo融入蓝色元素以显示混动身份

ZR-V 致在最低售价：13.99万起最高降价：2.00万图片参数配置询底价懂车分3.79懂车实测空间·性能等车友圈1.8万车友热议二手车14.50万起 | 6辆

广汽本田ZR-V致在（燃油版）

在外观设计方面，ZR-V致在e:HEV整体设计延续了燃油版车型的风格，只是在部分细节上进行了调整，比如前中网内部换装为竖条状结构，而前包围则采用了新造型，将“小卷胡”改为了更加简洁的样式。

ZR-V致在e:HEV定位为紧凑型SUV

轮辋采用黑色涂装

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车尾采用了两边共两出的排气布局

车身侧面配备了黑化处理的外后视镜，虽然18英寸轮辋造型与燃油版本保持一致，但采用了黑色的涂装。同时，车尾的“e:HEV”字样标识，则表明了该车的混动车型身份。后包围底部采用银灰色饰板，排气布局则为两边共两出的形式。车身尺寸方面，ZR-V致在e:HEV的长宽高分别为4568/1840/1611（1621）毫米，轴距为2655毫米，与燃油版车型保持一致。

内饰设计与燃油版车型基本一致

10.2英寸全液晶仪表

多功能方向盘

由于ZR-V致在e:HEV与紧凑型轿车型格均采用HA平台打造，所以内饰同样采用了“Simplicity and Something”设计方案。ZR-V致在e:HEV配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及网状贯穿式空调出风口。由于是混动车型，全液晶仪表盘上将发动机转速表替换为了混动系统的能量表，并增加了驱动模式、动力系统能量流等显示。

车机系统搭载Honda CONNECT 3.0

车机系统搭载Honda CONNECT 3.0，支持百度CarLife手机互联功能，但苹果CarPlay功能目前依旧缺席。此外，高配车型还搭载了Honda SENSING辅助驾驶系统，可实现包括车道保持、自适应巡航等功能在内的L2级别辅助驾驶。

动力系统搭载本田第四代i-MMD混动系统

换挡机构采用按键形式

动力方面，ZR-V致在e:HEV搭载了本田第四代i-MMD混动系统，由代号为LFB17的2.0升自然吸气四缸发动机和驱动电机组成，其中发动机的最大功率为105千瓦，峰值扭矩为182牛·米；驱动电机最大功率135千瓦，最大扭矩315牛·米；传动系统匹配的是混动系统专属的E-CVT变速箱。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。

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