经济复苏得怎么样？几个关键数据里有答案

天目新闻 记者 何泠瑶 黄云灵

【资料图】

最近，消费复苏成为了大家口中的高频词语，街头巷尾烟火气回来了、路上汽车川流不息、餐厅排起长队、商超菜场年货热卖、景区游人如织……身边每一个细微的变化，都在提醒我们，复苏的脚步近了。

不过，我们体感的“复苏”是一个颇为感性的认知，它和真实的经济恢复又有何关联？消费复苏进度究竟如何？我们不妨从几个关键数据上来找找线索。

线索一：交通拥堵程度

不少上班族都有明显的体会，这几天，上班高峰期人多了，高架开始堵了，地铁也更拥挤了，那种挤地铁、大堵车的感觉又回来了。

2023年开新局，元旦假期迎来首次出行高峰，百度地图上线覆盖全国的百万红绿灯倒计时，用大数据记录了交通出行态势。据统计，广州、南充、深圳等中大型城市在元旦假期中率先迎来出行高峰，位列城市拥堵指数上升幅度前三位；元旦当日，全国每个路口平均等灯时长约25.11秒，深圳等灯时间最长，比全国平均水平超出了52.1%。

很多人不喜欢堵车、等红绿灯的感觉，但城市的拥堵感，以及城市交通出行高峰情况，这往往与当地经济发展水平、休闲娱乐需求以及旅游景点分布等因素紧密相关。

百度地图复苏指数显示，元旦期间，全国主要城市拥堵指数排名中，广州、南充、深圳、杭州、阳泉依次位列一周上升幅度前五名城市，率先迎来疫情后的第一波出行高峰。

而在高速方面，从2022年12月31日到2023年1月2日，全国高速平均拥堵里程232.6km，较2021年同期上升3.02%，迎来了三年疫情后的首个正向增长。

元旦全国高速平均拥堵里程 图源：百度地图

地铁流量也是一个重要指标，12月中下旬，在疫情正面冲击之下，多个城市地铁客流量降至“冰点”，上海等大都市客流跌幅超50%。但是随着疫情高峰过去，地铁客流也已走出低谷，正在加速回升。

根据MetroDB.org数据，在2022年跨年夜，共有7个城市地铁客流量超过200万，分别是广州、深圳、成都、上海、北京、重庆和武汉。其中，广州以501.9万人次的客流量，排名全国第一。

事实上，每个城市复苏的步调也快慢不一。北京在2022年12月31日的地铁客流量，比30日这个工作日下降了40%，而上海的地铁客流量虽然从2022年12月26日呈现缓慢上升的趋势，但其在30日出现的最高值仅为历史最高客流的36.1%。

成都地铁客流量在2022年最后一周的工作日均稳定在450万人次以上，重庆和武汉，是另外两个地铁客流量突破200万的城市，相对2022年全年日均水平，地铁客流量基本恢复。

到了1月4日，上海、北京客流量均已超过700万人次，高于2022年日均水平。相比“冰点”时期的200万人次，基本复苏到正常水准，紧随其后的广州、深圳，两者当日流量稳定在600万人次左右。

1月4日全国主要城市当日地铁客运量（单位：万人次）图源：MetroDB.org

线索二：快递外卖速度

现代都市人，生活中都少不了快递和外卖。而疫情高峰来临时，因人手极度不足，多地快递停滞、快件积压，网点一时间混乱失序。许多人居家疗养，订单需求明显超出承载能力，商家响应速度、送货上门的速度也明显下降，有的甚至要延误好几天。

最近，城市居民都有一个共同感受：街上飞驰的快递小哥多了，家楼下的快递点重新开张，快递、外卖上门速度也明显上来了。

饿了么浙江区域相关负责人林泽告诉天目新闻记者，12月中旬开始，饿了么平台上的商超和医药订单激增，餐饮订单也超过往年同期，有的商圈最高可以达到环比新增200-300%的配送单量。但由于站点骑手的出勤率骤降，许多站点仅有1/3到1/2的可调配骑手；再加上可选餐厅变少、出餐效率变低等多种因素，外卖骑手在12月中下旬面临的配送压力前所未有。

“大概在20多天前，站点的单量暴增近一倍，骑手则骤减一半人，原本依靠较为稳定的数据模型进行派单的系统，在分配订单时的出错几率开始变大。”饿了么武林广场一站站长李志星告诉天目新闻，每个骑手的系统上都同时挂了30多单，在平日里，这个数字平均为3-7单，全站只能加班加点配送。

图源：新华社

元旦之前的半个多月，李志星从站点订单的分布和无序中，看到了杭州市民在这段时间生活需求的变化。比如寻常时候工作日，午餐高峰集中在11时至13时，订单以餐饮为主。可是在那段日子，从早到晚都是高峰，送餐时间分散的同时，送餐地点不再集中在商务楼宇，而是分布于各大小区，骑手送单耗时变长了，系统也难以根据往日情况预估调配。

在元旦假期前后，情况发生变化，餐饮商家恢复了满负荷运转的接单能力，站点骑手几乎全员返岗，周边订单也更有规律，特别是近一周的工作日午餐高峰，送单地址又大部分集中在了附近写字楼。有迹可循的规律化分布，让站点的外卖配送又恢复到往日的游刃有余。

林泽表示，自1月3日元旦假期回归后的第一个工作日至今，站点的订单配送压力已经完全恢复到了之前的工作日正常水平；同时，近期站点还新入职了4-5名骑手，大大补充了元旦到春节这段时期的高峰订单配送能力。元旦假期前，杭州单日最高新增骑手超过1500人，较去年同期猛增360%。

再看全国各地，外卖和快递“小哥”都在陆续归岗。在苏州，美团外卖骑手人数已经恢复到了之前的95%，完全可以保证正常的配送；在黄冈，申通快递上岗率接近100%，除了派送积压的快递，当天快递基本能当天送达；在广州，复苏后外卖单量增长两成，外卖平台纷纷招募骑手、增加补贴、跨区调度，通过多种方式满足复苏需求。

作为物流行业复苏的重要指标之一，快递业务也正在快速复苏。据1月6日国新办发布会消息，国家邮政局副局长陈凯在会上表示，经过前一阶段的不断努力，快递员上岗率已经恢复至94.9%，积压件数量大幅削减，快递服务有效恢复，1月以来，全国快递业务量日均3.74亿件，比去年同期增长16.7%以上。

线索三：中长线旅游热度

随着疫情防控政策的不断优化调整，越来越多人在阳过后康复，2023年元旦期间，中长线游需求迅速恢复，来一场说走就走的旅行，成了“阳康”们的头等大事。

携程报告显示，相较2022年不到四成的用户跨省出行，这次元旦假期近六成的用户选择跨省游——人口流动显著释放消费潜力，跨年经济带动全国旅游迅速升温。元旦跨境机票预订量同比增长145%，春运跨境游热度则更高，预订量同比增长超过260%。

旅游业复苏有多快？机场客运量是长线出行的一个敏锐指标。根据携程旗下FlightAI市场洞察平台数据，元旦期间各大机场“人从众叕”再现，基本恢复至去年同期水平，客运量TOP10机场的客运量同比增幅达到两成左右。

图源：新华社

飞猪数据显示，元旦的跨省游和跨市游订单占比近8成，达到近一年峰值。90后和00后年轻用户占比超7成，成为元旦跨省游、跨市游主力军。今年元旦，上海、成都、北京、三亚、重庆、广州、深圳、杭州、昆明、西安成为出游热门目的地。

出境游需求也在今年元旦迎来“开门红”。飞猪数据显示，元旦期间境外热门旅游目的地预订量同比增长近2倍，其中中国澳门、泰国、新加坡、马来西亚、越南等是热门出境游目的地。

从热门旅行地看，有人避寒，有人甘当“追雪人”。飞猪数据显示，今年元旦海南目的地的旅游商品预订金额同比去年增长超5成。海南之外，广东、福建、澳门等“面朝大海、春暖花开”型旅游目的地也备受青睐。包含“滑雪”“冰雪”等关键词的热门冰雪旅游商品增长超3成，其中吉林长白山、黑龙江亚布力、河北崇礼成为热门冰雪旅游目的地TOP3。

价格同样可以作为佐证。根据携程数据，元旦西双版纳酒店均价为804元，价格涨幅最高，达到1.7倍；大理涨幅次之，为36%，均价为601元；近期大火的三亚也成为住宿最供不应求的城市之一，价格涨幅近三成，酒店均价最高，达到1553元。

元旦出游热带动酒店价格的同时，交通成本也增速迅猛，根据携程数据，元旦期间国内机票单程含税均价达901元，同比增长35%左右。热门城市交通成本更是水涨船高，元旦期间三亚进出港单程含税机票均价达1364元，价格仅次于西藏、新疆等长线目的地，同比上涨近五成；哈尔滨、延吉、白山、张家口、阿勒泰、喀纳斯等冰雪目的地机票也呈“量价齐升”态势。

线索四：城市商业活力

一座城市的活力体现在哪？商业化无疑是一个重要指标。大到免税店、商场、景区，小到街头小店、夜市，都是商业体系中不可或缺的“细胞结构”。

烟花汇演、敲钟祈福、璀璨灯会、音乐盛典……刚刚过去的元旦小长假，国内多个目的地抢滩“跨年经济”，推出琳琅满目的文旅活动，为旅游复苏积极造势，怀揣对新一年憧憬的人们也走出家门，在街头、剧场、酒店等不同地点迎新。

哪些目的地跨年热力值最高？携程数据显示，跨年夜当天，上海、北京、成都、重庆、广州、杭州、南京、长沙、深圳、西安是旅游热度最高的城市TOP10，夜游订单也居于前列。

实际上，虽说节假日交通和住宿成本有所上涨，元旦景区门票价格却相对降低了。究其缘由，不少城市开启免票迎客的大招：杭州国有和部分非国有A级景区宣布从1月1日起实行首道门票免费，一直持续至3月底；张家界在元旦和春节实行免门票，同时推出酒店和交通优惠；河南部分景区免票或半价……一系列的政策都为旅游复苏助添一把火。

随着出行人气也转化为强劲的消费力，城市商业消费也迎来火爆场面，重庆、北京、广州等多地街头巷尾烟火气归来。

百度地图购物中心客流量数据显示，1月1日，重庆三峡广场、重庆龙湖时代天街、西安赛格国际购物中心、北京荟聚中心等购物中心进入榜单，客流涨幅均超过平日100%。其中，北京荟聚中心客流指数较平日上涨高达235.78%，迎来久违的消费热潮。

扩大到城市来看，百度地图复苏指数显示，元旦期间，乐山、深圳、佛山消费指数较上周同期增幅最大，此外，来自广东省、江苏省的沿海城市在消费指数增幅榜单中较为突出，前20城中占据10席，市场消费持续回暖，经济活力进一步释放。

与此同时，免税行业也在重拾“烟火气”。不仅北京、珠海等地都在加紧布局免税店，以免税业最为集中的海南来看，2022年12月中旬以来，海南离岛免税日均销售金额超1亿元。元旦假日期间，海南11家离岛免税店总销售额6.8亿元，环比增长15%。其中，免税销售额5.51亿元，环比增长52%。

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