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新年伊始传捷讯,记者1月3日从北部湾港集团获悉,北部湾港2022年集装箱吞吐量完成702.08万标箱,同比增长16.78%,连续六年保持两位数增幅,正式迈入“700万标箱时代”,标志着北部湾国际门户港、国际枢纽海港建设取得重大进展。
北部湾港钦州港区。韦诗婷/图
开拓市场深挖货源。去年,受需求收缩、供给冲击、预期转弱“三重压力”影响,市场需求低迷,钢铁、建材、农林等相关行业货源严重下滑。北部湾港直面挑战,下好“先手棋”,组建专项小组,以项目为抓手,做好钢厂、纸厂、铝厂等项目货源揽取工作,深挖区内适箱货源,开拓粮食、机械设备、石粉等区内外班列货源增量,培育上汽通用五菱汽车、东南亚水果等特色货源,“一企一策”适时调整市场营销政策。同时,抢抓西部陆海新通道、RCEP生效实施等机遇,积极开拓西部地区货源市场,用好陆路启运港退税试点等重点政策,拓展班列综合服务功能,加快无水港建设。2022年,西部陆海新通道海铁联运班列开行量突破8800列,同比增长44%。
钦州自动化集装箱码头。韦诗婷/图
增强运力织密航线。为增强运力,北部湾港积极与船公司洽谈沟通,争取投入新增运力,不断满足货源增长的需求。其中,钦州自动化集装箱码头完成最大单船作业量首次超1万标箱,标志着北部湾港已完全具备常态化接卸超大型集装箱船舶的能力。中谷海运将其新下水国内最大内贸集装箱船舶“中谷南宁”轮投入到北部湾港运行,推动运力实现新突破。为优化航线布局,进一步增加泰国、柬埔寨、越南方向航线密度,新开辟中东、缅甸等航线。2022年新增集装箱航线11条,其中外贸10条,内贸1条。
北海铁山港泊位作业场景。韦诗婷/图
港口能力“硬核”支撑。北部湾港精准谋划、高效推进港航能力建设,新增集装箱通过能力80万标箱。2022年投产港口大型设备30台/套,建成投产全球首个U型工艺全自动化集装箱码头。港口作业效率明显提升,集装箱船时效率同比提升约5%,集装箱船舶平均等泊时间同比减少11%。2022年11月,单月装卸作业量首次突破6万标箱,达到6.38万标箱。
北部湾港2022年集装箱吞吐量突破700万标箱 新年伊始传捷讯,记者1月3日从北部湾港集团获悉,北部湾港2022年集装箱吞吐量完成702 08万标箱,同比增长16 78%,连续六年保持两位数增幅,正
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