中国发展网综合报道 根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年12月19日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低480元和460元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
国家发改委强调,中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
绝大多数地区92号汽油回归“7元时代”,“十三涨十跌一搁浅”格局形成
【资料图】
本轮是国内油价2022年第二十三次调价。调价后,成品油年内呈现“十三涨十跌一搁浅”格局。机构测算,此次调价折合92号汽油每升下调0.38元,95号汽油每升下调0.4元,0号柴油每升下调0.39元。据油价网最新数据,截至2022年12月16日,31个省份的92号汽油价格在7.69-9.08元/升的区间内,按12月19日24时起下调幅度来算,除海南和西藏两省外,国内92号汽油价格已全面回归“7元时代。
油价网截图
值得一提的是,此次下调为2022年11月下旬以来成品油价的连续第三次下调。三次下调后,汽油累计每吨下调1095元,柴油累计每吨下调1050元,折合升价,92号汽油,95号汽油和0号柴油每升分别下调0.86元、0.91元、0.89元。
全年涨跌互抵之后,汽、柴油累计每吨分别上涨550元、530元,折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别较今年年初上涨0.42元、0.45元、0.45元。
此番成品油零售价格下调政策落实之后,居民消费用油成本继续下降。卓创资讯成品油分析师王芦青指出,以油箱容量在50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前少花19元左右。
油耗方面,以月跑2000公里、百公里油耗在8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2023年1月3日24时)之前,消费者用油成本将减少30元左右。
物流行业,以月跑10000公里、百公里油耗在38升的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少741元左右。
综合来看,今年油价调整窗口,涨幅最大的一次是3月17日,汽油每吨涨750元、柴油每吨涨720元;降幅最大的是4月15日,汽油每吨降545元、柴油每吨降530元;此次调整为今年降幅第二,降幅最小的是8月9日,汽油每吨降130元、柴油每吨降125元。
从价格调整趋势来看,此次调价是“三连跌”,今年6月28日至8月23日曾出现“五连跌”。今年4月15日国内成品油价格出现第一次下调,此次下调是年内的第十次下调。
另外,据生意社数据显示,截至16日,WTI1月原油期货收盘价格为74.29美元/桶,布伦特2月原油期货报79.04美元/桶。
“本轮计价周期内,挂靠油种均价下移,所对应的原油综合变化率负向区间运行,开启本轮零售价下调窗口。”
隆众资讯分析师刘文杰称,虽然国际能源署(IEA)上调了今明两年全球原油需求预期,美联储12月加息力度亦降至50个基点,但欧美央行表示明年仍将维持高利率,市场对经济和需求的担忧延续,叠加全球股市接连走低,原油价格承压前行。
国际油价承压继续大幅下降,短期内油价将继续受忧虑情绪影响
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(12月5日—12月16日)国际油价继续大幅下降。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降6.63%。
调价周期内,市场对原油需求低迷的担忧再度升温,油价因此承压继续大幅下降。美联储、欧洲央行先后宣布加息50个基点,并表示仍可能进一步加息以缓和通胀压力。市场对全球经济陷入衰退、原油需求疲软的忧虑情绪加剧,投机资金抛售原油多头头寸。此外,美国原油库存创去年3月以来最大单周增幅,成品油库存继续增长,也对油价造成打压。伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别跌至每桶76.1美元、71.02美元的今年最低水平。平均来看,本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降7.17%、6.09%。
国家发改委价格监测中心预计,美欧“激进加息”导致市场对全球经济及原油需求增长信心不足,短期内油价将继续受忧虑情绪影响呈低迷走势。从明年情况来看,全球经济、地缘政治、疫情防控和金融市场将综合影响原油供需和价格走势,而乌克兰问题将是影响油价的主要不确定因素。
展望后市,卓创资讯成品油分析师杨霞指出,按照当前原油水平测算,新周期原油变化率或处于范围内,下调预期初现。但市场需要警惕原油反弹,变化率由负转正的可能性。
“短期内,国际原油或窄幅波动为主,变化率波动幅度有限,对后期行情难有指引。”在金联创成品油高级分析师王延婷看来,新一轮成品油调价搁浅概率较大。
在中宇资讯分析师胡雪看来,尽管美国能源部确认回补战略石油储备,但持续紧缩前景下衰退担忧发酵引发的恐慌性抛售仍在继续,国际油价暂维持弱势。同时她也提到,国际能源署预计俄油出口将锐减14%,供应担忧下或限制中长线原油跌幅,成品油零售端下轮调价周期内不排除搁浅可能。
2022年油价“三连跌”收官,加一箱油少花约19元 环球视点 中国发展网综合报道根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年12月19日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)
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