天天最新：股神巴菲特14年来首次减持比亚迪，狂赚33倍！对比亚迪影响几何？

股神巴菲特卖出133万股比亚迪股份H股股份。此次卖出，是巴菲特14年来首次出售比亚迪，即便是按照277港元的均价，此次获利超过33倍。作为新能源汽车板块龙头，被称为“迪王”的比亚迪，这次被巴菲特减持将带来什么影响？

(资料图片)

8月30日，港交所网站显示，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司在8月24日出售了133万股比亚迪H股，均价277.1016港元，套现3.69亿港元，仍持有2.18亿股，占已发行的有投票权的比例降至19.92%。

早在7月12日，有市场传言称巴菲特减持港股比亚迪股份2.25亿股，当天比亚迪港股收跌逾11%。

巴菲特与比亚迪陪伴达14年 收益超30倍

“股神”巴菲特在2008年9月与比亚迪签署协议，以每股港元8元的价格认购2.25亿股比亚迪的股份，约占其配售后10%的股份比例，总金额约为18亿港元。按照8月30日比亚迪收盘的263港元/股计，巴菲特所持比亚迪股票总体增值约31倍，价值近600亿港币。

比亚迪AH股近两年涨幅惊人，毫无疑问是最热的新能源板块中的龙头股，市值也是中国车企第一。因此也被投资者称为“迪王”。

其中，比亚迪A股在2020年3月24日最低报47.32元，2022年6月13日最高报358.75元，最大涨幅超6倍。

港股方面，比亚迪股在2020年3月23日最低报33.42港元，2022年6月28日最高报330港元，最大涨幅近9倍。

因此，比亚迪被巴菲特首次减持，必将会在持有新能源汽车股票的投资者心理上带来影响。

分析师：巴菲特还会继续减持比亚迪 跟风投资者可能跟随

中泰国际策略分析师颜招骏对财联社表示，当今年7月伯克希尔的比亚迪股份持股由实物股票转入ccass（香港中央结算及交收系统）一刻，减持的机率已经极大。他预测巴菲特的减持将会继续，这个从花旗代持的仓位也可以看出来。这个消息将对比亚迪的股价构成压力，主要是市场上跟风的投资者可能会因股神的行动而同样减持。

2008年9月29日，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦斥资18亿港元以每股8港元的价格，在港股认购比亚迪2.25亿股股票。此后，巴菲特一直重仓着比亚迪，还曾出席过比亚迪的新车发布等活动，为比亚迪站台。

“股神”巴菲特的老搭档、伯克希尔·哈撒韦副董事长查理·芒格（Charlie Munger）一直被誉为与比亚迪“相互成就”，他曾对《财富》杂志的记者描述比亚迪创始人王传福：“简直就是爱迪生和韦尔奇的混合体。他可以像爱迪生那样解决技术问题，同时又可以像韦尔奇那样解决企业管理上的问题。我从来没见过这样的事儿。”

截至8月30日收盘，比亚迪A股跌0.86%，报收310.85元/股，H股跌0.45%，报收263港元/股。

比亚迪成为全球新能源汽车销冠

刚发完半年报的比亚迪，从基本面看，数据向好。

比亚迪2022年上半年挣的钱，已超2021年全年。

比亚迪2022年半年报显示，比亚迪上半年实现营业收入1506.07亿元人民币，同比增长65.71%；

归母净利润35.95亿元，同比增长206.35%，超过2021年归母净利润30.45亿元。

而且，2022年上半年全球新能源汽车销量排名，比亚迪打败特斯拉，累计销量全球第一。

比亚迪上半年累计销售640748辆，市场占比率达15.4%，特斯拉累计销量564873辆，市场占比率13.6%。

（综合澎湃新闻、财联社、搜狐财经）编辑：郑楚翘

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