“我们的项目一期投资12亿元,主要利用果都汽车产业园的55878平方米的总装车间,完成专用车、专用物流车、换电重卡、再制造等厂区的厂房改造。新建新能源整车生产线5条,配套建设试车跑道、研发中心、生活设施等基础设施,达到年产1万辆新能源整车的生产能力,实现年产值30亿元,税收1亿元,2022年年底实现试生产。”近日,记者来到吉利远程本途新能源商用车项目建设现场看到,推土机、挖掘机、运输卡车来回穿梭,工人们正在对总装车间的地面开展硬化工作,试车跑道也已开工建设。对于项目前景,山东本途新能源车业有限公司总经理吴进科信心满满。
吉利远程本途新能源商用车项目是新泰市首个引进的新能源整车项目,由世界500强吉利控股集团旗下吉利新能源商用车集团有限公司,联合山东本途新能源车业有限公司、市财金投资集团有限公司共同投资建设,对新泰市新能源车辆及工程机械产业链具有极为重要的推动作用。
同样出彩的还有浩宇现代农业产业园项目,该项目估算投资4.2亿元,致力于建设省内单体面积最大的高品质鲜花种植基地。项目一期建成后,预计年可实现产值1.68亿元,为当地农民提供就业岗位600余个。浩宇集团股份有限公司副总经理徐波认为,他们的项目对于促进当地经济发展和全面提升农民小康生活水平具有深远的意义和明显的社会效益。
这是新泰市抓大不放小,抓外不放内,大小内外一起上项目结出的硕果。今年以来,新泰市将招商引资作为撬动发展,突破新泰的“一号工程”,围绕培强做大优势产业、特色产业和战略性新兴产业,大力开展产业链精准招商。
产业链思维,是今年新泰市招商引资的绝对主线。当地瞄准京津冀、长三角、珠三角和其他经济发达地区“3+N”区域,围绕高端装备制造、汽车、高端化工等七大重点产业集群和产业链条,大力实施链式招商。为进一步集中优势资源力量,当地持续“补链、延链、强链”,专门成立由市级领导挂帅的输变电及电线电缆、新能源车辆及工程机械等9个产业链(集群)专班开展专业化精准招商,并成立“北上深青”四个蹲点招商专班。
“最近我们围绕全市‘六大支撑产业’,加强项目策划包装,已策划光伏组件生产工厂、半导体关键特种气体生产等项目12个。”据新泰市招商中心主任赵永介绍,近期,重点紧盯吉利-本途新能源汽车、上海巴库斯超导新材料负极材料等51个在谈项目,选派专人专班,采取电话沟通、微信交流、云上洽谈等方式持续加强对接,做到联系不停、沟通不断。
疫情虽然放缓了外出招商和企业来访的脚步,却阻挡不了新泰市全力实现疫情防控和经济发展“双胜利”的决心。当地通过线上线下协同推进,以专业化精准招商进行链上发力,重点突破。一季度全市招商引资稳中有进、稳中向好,全市共服务签约项目50个,亿元以上项目17个;服务开工项目25个,到位资金完成8.42亿元。
为加快项目落地进程,新泰市还对今年190个重点建设项目建立“一个项目、一名领导、一个部门、一个乡镇、一个秘书”的“五个一”推进体系,今年已协调解决项目资金、手续、纳统等问题224个。目前,190个重点项目已开复工142个,开复工率74.7%,其中宝沣高分子材料等15个项目竣工(投入使用)试生产。(大众报业·大众日报客户端记者 刘涛 通讯员 赵洁 鲁生 报道)
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