中国发展网综合报道 据国家发改委网站消息 自2022年4月15日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低545元和530元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(3月31日至4月14日)国际油价先降后升,总体水平较上一调价周期大幅下降。伦敦布伦特、纽约WTI平均油价比上轮调价周期下滑8.19%。
国家发改委指出,中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
油价打破“七连涨”局面
前段时间,国内成品油价格接连上涨。而在4月15日,油价打破“七连涨”局面,出现今年以来的首次下调。而此次油价下调的力度也相当之大——全国平均来看,92号汽油每升下调0.43元;95号汽油每升下调0.45元;0号柴油每升下调0.45元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花21.5元左右。
卓创资讯成品油分析师张瑾怡指出,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2022年4月28日24时)之前的时间内,消费者用油成本将降低32元左右。
物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将降低798元左右。
对于成品油价下跌的原因,张瑾怡分析称,近期,因美国宣布有史以来最大规模的国家储备原油释放,以及石油需求或有缩减可能,导致原油价格曾一度受挫。尽管地缘局势紧张使得原油价格有所反弹,但均值较上一周期相比回落。
据悉,本轮国内成品油价格调整是2022年第七次调价,也是2022年内首次下调。本次调价过后,2022年成品油调价将呈现“六涨一跌”的格局。
短期内油价仍将大幅震荡
本轮调价周期内,国际油价大幅下滑主要受两方面因素影响。一是大规模原油储备投放,供应紧张程度预期有所缓解。美国宣布未来六个月将向市场投放1.8亿桶原油储备,约每天释放100万桶,是史上最大规模;国际能源署其他成员国也计划投放6000万桶石油储备,市场上将有合计2.4亿桶的石油储备投放。二是经济增长和用油需求预期下滑。世界贸易组织对2022年全球经济增长预期下调至2.8%;国际能源署继续下调全球石油需求预期至9940万桶/日。需求下滑导致原油库存回升,最新一期美国商业原油库存升至4.2亿桶上方。具体来看,目前伦敦布伦特、纽约WTI油价分别位于每桶110美元和107美元左右的水平,较上一调价周期分别下降8.19%、8.20%。
国家发改委价格监测中心预计,短期内油价仍将大幅震荡。未来需重点关注欧洲对俄能源制裁的表态和进展情况。当前俄罗斯原油生产从3月份1100万桶/日的水平下降至1030万桶/日,国际能源署预计4月俄罗斯日产量将下降100万桶,5月将大幅下降300万桶左右。这一缺口能否得到补足有待观察,是影响油价的主要不确定因素。
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