2022年全国两会正在进行时。全国人大代表,奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃就新能源汽车产业发展,汽车产业助力乡村振兴等方面提出了多项建议。
全国人大代表尹同跃
尹同跃指出,充电基础设施是电动汽车用户绿色出行的重要保障,是促进新能源汽车产业发展、推进新型电力系统建设、助力双碳目标实现的重要支撑。截至2021年底,全国充电设施规模达到261.7万台,换电站1298座,服务近800万辆新能源汽车,为我国新能源汽车产业发展提供了有力支撑。
与此同时,围绕充电基础设施的诸多问题也暴露出来,对新能源汽车出行造成不利影响。如:部分存量小区固定车位建桩改造难;城市公共充电场站冷热不均;充电平台数量多且启停及多渠道支付尚未全面覆盖;部分充电桩运维不及时,节假日高速公路充电难;市场上慢充桩和快充桩不能通用等问题。因此,尹同跃提出建议:
一是工信部、国家发改委等部委加强顶层设计,推动解决充电基础设施建设、运维中存在的问题,助力电动汽车行业高质量发展。二是工信部研究完善新能源汽车和储放绿色电力转换、交易和调度机制。同时探索单位和园区内部充电设施开展“光储充放”一体化试点应用。三是地方政府、电网企业和车企进行战略层的合作,利用5G+工业互联网,联合产业链上下游打造新能源汽车与智慧能源融合创新平台,开展跨行业联合创新与技术研发,加速推进充电基础数字化体系建设。
此外,在汽车产业助力乡村振兴方面,尹同跃提出了关于推进房车和露营地产业快速发展,带动旅游及乡村振兴的建议。
尹同跃指出,房车游在欧美国家是一种非常大众化的旅游休闲度假方式。近年来国内房车旅游逐渐被广大人民所关注,成为新的热点和旅游增长点。而与房车游、自驾游相结合和配套的露营地,在对自然环境美化的同时,可有效促进自驾露营产业发展,带动乡村旅游与美丽乡村建设,促进城乡旅游经济多方位发展。房车自驾露营产业也符合国家旅游业发展规划政策,未来的中国房车游及露营产业将是下一个万亿级的行业。
尹同跃认为,当前中国房车旅游产业规模和水平尚处于初步阶段,一方面,由于用地性质土地规划方面的政策,配套的房车露营地较少,营地发展慢,房车停车难、售后难、补给难、体验差等问题突出,与欧美市场营地像加油站一样普及和便利相比,差距甚远;另一方面,房车租赁市场也亟待开发,迫切需要加强统筹规划和规范引领。
尹同跃建议,文旅部加强露营地及房车租赁行业发展规划,从产业政策上大力推动房车营地及房车租赁行业的发展;充分利用闲置资源,灵活规划露营产业用地;鼓励社会资本积极投入房车营地建设和房车租赁产业。鼓励房车营地与景区、农家乐、民俗村、田园综合体、特色小镇等业态相结合发展;引导房车旅游企业做强做精,支持优势企业、优势品牌和优势项目,扶持打造一批具有国际竞争力的知名企业和国际影响力的自主品牌。
(编辑:刁云娇 李海鹏)
来源:中国日报网
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