7月1日,沃尔沃汽车宣布了其品牌史上规模最大的一次召回,涉及全球范围内的近220万辆汽车,召回数量要比沃尔沃在过去3年的销量数据相加还要多。
沃尔沃表示,此次召回的原因主要是因为“在某些罕见的情况和用户行为下,与安全带相连的钢丝可能会随着使用时间的增加而出现磨损,导致安全带约束功能降低。”
截止到目前,还没有发现因这一问题而造成的人员伤亡案例,沃尔沃新闻发言人斯特凡·埃尔夫斯特罗姆表示,“这是一个非常罕见的问题。”
此次召回涉及的车型包括2006年至2019年生产的沃尔沃S60,V60,XC60,V70,XC70和S80型号。据外媒报道,在需召回的车辆中,瑞典有41.2万辆,美国有30.8万辆,中国有24.5万辆,德国有17.8万辆,英国有16.9万辆。
沃尔沃V60
按照计划,沃尔沃将与涉及车型的用户取得联系,通过采取固定支架替换钢丝的方式对车辆问题进行修复。
三点式安全带的发明者尼尔斯·博林(Nils Bohlin)
沃尔沃在1959年推出三点式安全带,是目前车辆普遍采用的三点式安全带的发明者,但这一次却因为安全带问题召回了如此体量的产品,比较值得玩味,2016年时,沃尔沃也曾因安全带的带扣螺栓可能会松动的问题,而在美国召回。
事实上,近期沃尔沃召回通告不断。2019年12月,沃尔沃因车门可能意外打开这一问题,召回145,000辆沃尔沃S60和V60汽车;2020年3月,沃尔沃因自动紧急制动系统的编程故障问题,在全球范围召回约74万辆汽车。
沃尔沃自动紧急制动系统
而在J.D. Power日前刚刚发布的2020美国新车质量研究中,沃尔沃品牌以每100辆车210个故障数排名全部车企倒数第三。
关键词: 沃尔沃
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