通州,在北京楼市格局中,“争议非常大”。
因为通州是北京限购“最严格”的板块,不仅需要“北京60个月社保资格”,同时要具备“通州36个月社保资格”,两者缺一不可。
所以要在通州买房,“实在有点难”。
有些人认为“通州非常值得买”,原因在于“通州每年有上千亿的投资”,未来的发展将成为北京“新的城市中心区”。
而有些人则认为“通州完全不值得买”,甚至认为通州是“北京最大的房价巨坑”,“产业导入慢,双限资格,缺乏品质楼盘,二手房存量巨大”让通州难以“吸引北京有钱人”入住。
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那么,通州到底“值不值得买”呢?
根据2018年北京市印发的《北京城市副中心控规》,通州区的面积一共有906平方公里,其中“北京城市副中心”仅有155平方公里。
也就是说“北京城市副中心≠通州区”,所以千万不要把通州区等同于北京城市副中心,以为自己买房在通州区,就可以享受副中心待遇,这是两个概念,是不对的。
根据2018年的“北京城市副中心控规”,通州区一共分成了三大“主要板块”:
第一“大板块”:155平方公里的“北京城市副中心”。
这个板块是通州区的“核心区域”,所谓的“每年上千亿投资”主要是砸在了这个片区,生活配套非常优质。
这个片区又分成了三大板块:分别是北京市政府板块的行政中心区,通州运河商务区和环球影城为主的北京度假区。
“北京城市副中心”实施严格的“双限政策”,未来几年几乎看不到“松绑”的可能,甚至可以说也没有“松绑”的可能。
由于北京城市副中心实施“高质量发展标准”,所以产业准入的门槛非常高,普通企业是很难入驻北京城市副中心的。
这也导致了通州GDP规模和增速比较慢:2021年通州GDP规模仅有不到1200亿,仅有亦庄的50%。
尽管产业发展速度慢,但从长期来看,这个155平方公里的“北京城市副中心”依然非常有前景。
这个片区的第二个问题就是“去房地产化”:供地太少,老房子太多,优质楼盘少得可怜,也导致片区房价无法上涨。
所以“155平方公里的北京城市副中心”虽然发展前景不错,但是投资周期长,买在这里需要“极好的耐心”。
第二“大板块”:亦庄新城的“通州部分”,主要包括京津高速的“台湖西片区”和“马驹桥地区”。
这两个片区目前属于“通州和亦庄经开区共管共建”,经济权应该属于“亦庄管理”,行政权属于“通州管理”。
根据亦庄官方透露出来的消息,通州的“台马地区”应该会逐渐“亦庄化”,将来更多的管理权可能会让渡给亦庄经开区。
值得注意的是,这里的“通州台马地区”仅仅特指京津高速往西部分,不包括“台湖演艺小镇”地区。
由于这个地区已经属于“亦庄新城板块”的一部分,所以“台马地区”本质上和通州产业的关系不大。
这个地区未来大概率将会迎来三重利好:首先是“双限政策”会松阪,台马地区要想发展,就应该适当松绑。
其次是有望并入“亦庄学籍区”,既然通州台马地区未来主要是和亦庄经开区一体化,那么加入亦庄学籍区概率极大。
最后是“产业和建设”都亦庄化,不管是产业导入,还是生活配套建设,都将由亦庄经开区来主导。
也正是因为“台马地区”逐渐脱离通州区,而正在加速融入“亦庄经开区”,所以“通州台马地区”反而成为通州最值得购买的片区。
所以要在通州买房投资,“台马地区”当然是首选之地。
通明湖信创园、小米汽车总部、北京小学、北京八中、北京芯片产业园等等,未来的“台马地区”一旦双限松绑,前途不可限量。
第三“大板块”:既不属于“北京城市副中心”,同时也不归属“亦庄经开区”的通州其他“两不靠”片区。
这些片区的话,基本上就没有太大的发展空间了。
比如通州南部的“于家务”,“永乐店”,“西集小镇”,“漷县”“,潞城”,“张家湾”等各大小镇,既远离北京城市副中心,同时又跟亦庄经开区无法产生联系。
这些地方就不要再去买房投资了,发展会比较缓慢的。
而北部的“宋庄”和东部的“台湖演艺小镇”由于距离北京城市副中心和亦庄经开区比较近,可能还要“喝点汤”。
但总体上也不会有“太大的发展”。
以上就是北京通州区目前存在的“三大板块格局”:155平方公里的北京城市副中心板块+亦庄台马地区板块+其他板块。
如果你一定要去通州买房投资,我们的建议是:首选亦庄台马板块,其次是155平方公里的北京城市副中心板块,最后是其他“两不靠”板块。
综上所述,我们认为通州是一个“高度被撕裂”的区域:155平方公里的“北京城市副中心”其实是“市直管”,决策权在“北京城市副中心管委会”。
而台马地区则是“亦庄经开区共管”,可能亦庄经开区的决策权要更大一点,通州区的权限可能会越来越小。
剩余的其他板块,才是通州区直接独立管理的板块,但发展确实需要时间和机遇。
所以尽管通州的发展当然会越来越好,但楼市投资的选择却需要高度谨慎,高度撕裂意味着高度分化,买不对板块就是北京最大的坑。
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