佛山新闻网讯 珠江时报记者李年智 通讯员赵梓茵报道:氢能先行者,迈向新征程!4月21日,南海发布《佛山市南海区推进氢能产业发展三年行动计划(2022-2025年)》,对未来三年氢能产业工作进行部署,释放坚定发展氢能产业的信心和决心。
上月,国家发展改革委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,这是我国首个氢能产业中长期规划,给南海发展氢能产业注入了强心针。
乘着国家战略“东风”,南海氢能三年行动计划提出,立足构建自主氢能技术先行地、高端氢能产业集聚地和先进氢能社会示范区,聚焦氢能产业链关键环节,抢占产业发展制高点。到2025年,南海要达成四个目标,内容包括建成投入加氢站不少于30座,制氢产能不低于20吨/天,实现不低于3000辆满足示范城市群实施应用需求的燃料电池汽车推广,达到公交路线50条、有轨交通线路2条等。
为实现既定目标,南海氢能三年行动计划明确提出四大主要任务,包括系统构建技术创新和产业化高质量发展体系,统筹推进加氢站和氢源等氢能基础设施网络建设,稳步推进氢能多元化商业化应用,与时俱进完善产业发展政策和制度保障。
南海从2009年开始布局氢能,到现在已经有13个年头。作为广东省、佛山市氢能产业的核心区域,南海在氢能产业领域创下多项“全国首个”。氢能产业是南海构建“两高四新”产业体系的重要组成部分。南海以仙湖氢谷为主阵地聚集了100多家氢能企业和机构,氢能全产业链趋于完整,产业项目计划投资总额超过400亿元,全部达产后将形成年产值超千亿元的产业集群。
南海区副区长黄智斌表示,南海氢能三年行动计划全面对接国家氢能产业中长期规划,同时糅合了广东燃料电池汽车示范城市群的任务要求,是南海氢能发展的“行军图”。南海将进一步坚定决心、信心和恒心,区镇联动,部门协同,联合社会各界,加快推动氢能产业发展。
到2025年要达成四个目标
1.技术创新和产业体系方面
在质子交换膜、碳纸等关键材料领域实现核心技术和产业化突破。
2.氢能基础设施方面
建成投入加氢站不少于30座,制氢产能不低于20吨/天,车用氢气终端售价原则上不高于35元/公斤。
3.氢能多元化应用方面
实现不低于3000辆满足示范城市群实施应用需求的燃料电池汽车推广,达到公交路线50条、有轨交通线路2条,投入氢能两轮车1000辆、叉车500辆等。
4.产业政策和制度保障方面
制约产业发展的制度性障碍和政策性瓶颈逐步破除。