近日,日本“日野汽车”曝出引擎数据造假问题。本周二,日本国土交通省作出处理决定,对搭载“问题引擎”的车辆撤销他们的生产许可。而“日野汽车”是日本国内主要的卡车和巴士生产企业,这一决定会产生哪些影响?
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财经频道特约记者 刘耀鸿:29日,日本国土交通省对日野汽车生产的4种引擎存在数据造假一事,作出处理决定,撤销了相关车辆的生产许可。这一措施在日本国内还是第一次。
本月初,日野汽车向外界承认该公司引擎数据存在造假,其中包括尾气排放以及油耗。日野汽车在进行相关实验时,工作人员没有按照规定程序进行操作,并且被证实为明知故犯。调查发现,数据造假问题至少可以追溯到2016年。目前,日野汽车对46000多台车辆将进行召回。
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日野汽车的引擎数据造假丑闻还波及到了另外两家日本车企:丰田和五十铃。由于丰田和五十铃的个别巴士车型搭载了日野的问题引擎,因此也被勒令暂停生产。据报道,如果要重新取得生产许可,日野汽车必须在国土交通省工作人员在场的情况下进行引擎数据测定。而在重新取得许可前,相关车型至少将停产几个月时间。
受此影响,日野汽车大幅下调了到本月为止的2021财年业绩预期,净亏损预计将达540亿日元,约合人民币28亿元。记者电话联系了这三家车企,相关负责人都表示,目前问题引擎和相关车辆仅在日本国内销售,没有出口到中国市场。
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