虹桥国际开放枢纽建设一周年：搭建虹桥“会客厅” 联动长三角答好“开放题”

中新网上海3月7日电 (周卓傲)2021年2月，国家发改委印发《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，划定了虹桥国际开放枢纽的范围，在原来虹桥商务区的基础上，上海的5个区以及江苏苏州、浙江嘉兴的部分地区也都被纳入进来，并提出到2035年，虹桥国际开放枢纽将全面建成，形成“一核两带”功能布局。

《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》实施一年来，在长三角三省一市的共同推动下，总体方案明确的29项政策措施已落地26项。记者近日从虹桥国际中央商务区了解到，剩余3项政策正在进一步细化抓紧落地，助力虹桥国际开放枢纽变身“长三角的虹桥”“世界的虹桥”。

2021年10月“长三角民营企业总部集聚区”和“长三角民营企业总部服务中心”正式挂牌建立、2022年1月虹桥国际中央商务区东虹桥发展办公室宣布成立、2022年3月虹桥国际服务商联盟正式建立……过去一年里，“大虹桥”开放的脚步越来越快。

从数据中也能看到虹桥强劲的动能。2021年，虹桥国际开放枢纽“一核两带”7000平方公里全域生产总值(GDP)达到2.58万亿元人民币，以占长三角三省一市不到2%的面积，贡献了区域近10%的经济总量。

“一年来，三省一市加快把‘大虹桥’开放势能转化为发展动能、把政策红利转化为发展红利，有力支撑了长三角经济社会的健康发展。”上海市发展改革委相关负责人介绍，通过在长三角区域合作办公室常设秘书处，三省一市已经形成了虹桥国际开放枢纽建设协调推进机制。同时，鼓励各区域对内扩大“朋友圈”，对外共打“虹桥牌”。

“整个大虹桥的政策完全对我们开放，加上长宁区的产业政策、虹桥临空经济园区的政策多方叠加，不少新设企业、需要升级总部资质的企业都跟我们展开了入驻接洽。”东航投资上海区域公司营销中心总监王悦指出，除了高品质的办公环境、便捷的交通优势，虹桥与各片区“双圈叠加”的政策效应也是吸引企业入驻的重要原因。

如何推动虹桥国际开放枢纽更好发展？上海社会科学院研究员何建华在接受中新网记者采访时指出，作为虹桥国际开放枢纽中的“一核”，虹桥国际中央商务区独特优势在于综合性交通枢纽，空中联通海内外，高铁辐射长三角，因此需要进一步增强为周边地区的服务能力，将信息、技术、人才、资本等优质要素资源，通过虹桥枢纽实现快速集散。

展望未来，何建华表示，“大虹桥”将成为上海现代化建设进程中高质量发展新的动力源与发展极，融合大交通枢纽、大会展品牌、大商务辐射、总部经济汇集等多种功能，成为近悦远来的“会客厅”，促进长三角一体化高质量发展。(完)

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