据悉,英格兰和威尔士法律委员会、苏格兰法律委员会表示,如果自动驾驶汽车发生自身的技术错误导致交通事故,车主理应收到法律保护,上述错误或包括车辆因技术原因导致的超速行驶或闯红灯。
上述委员会还指出,坐在驾驶座上的“驾车人”仍然对某些方面的问题负有责任,比如车辆上保险以及儿童乘车佩戴安全带。
英国公共法律专员尼古拉斯·佩因斯(Nicholas Paines) 在接受记者采访时表示,英国政府需要提升公众对自动驾驶汽车的接受度。苏格兰法律专员大卫·巴托斯表示,上述提议的重点是“在鼓励创新和发展的同时确保安全和问责制”。
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英国交通大臣特鲁迪·哈里森(Trudy Harrison)向记者表示,自动驾驶汽车“有可能彻底改变出行的既有模式,让日常出行更安全、更轻松、更环保。英国政府一直在鼓励开发和部署这些技术。”
目前,完全自动驾驶汽车在英国尚未获得合法地位。但与此同时 ,一些具备自动驾驶功能的车辆正在开发之中。
2021年4月,英国交通部宣布允许支持车道保持技术、可双手脱把驾驶的车辆在高速公路拥堵期间行驶,最高车速不得超过每小时37英里(约每小时60公里)。
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