而特斯拉女车主“车顶维权”时间,以100.9的社会影响力,成为十大消费维权舆情热点第一。
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今日,特斯拉维权当事女车主也在网上发声:
“@中国消费者协会 中国的消费者的合法权益吗? @市说新语 国家监管总局明确责令特斯拉直接无条件提供完整数据,在这之后我多次向@中国消费者协会 @市说新语 递交书面材料及数据不完整的证据,以及具体缺少的与刹车有重要关系的数据。 然而完整数据至今为止仍未拿到。去年7月份已经启动司法程序。”
此前,女车主与特斯拉、全球副总裁陶琳名誉权纠纷一案,已在安阳市北关区人民法院开庭审理。
特斯拉以损害其名誉为由,向女车主索赔500万元。而女车主也同样以侵犯其个人名誉权为由,要求特斯拉向其支付的精神损害赔偿由5万元提升到50万元,不过该案件未当庭宣判。
同时,在庭审之后,维权女车主也表示,特斯拉至今没有向其提供完整的后台行车数据,女车主称:
特斯拉不提供完整的行车数据作为检测的依据,怎么能够形成真实、科学、准确的检测鉴定结果?
目前,女车主和特斯拉之间,还存在数起官司,后续保持关注。
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