中国经济网北京11月3日讯 中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)发布消息称,10月份,国家铁路发送电煤1.22亿吨,同比增长25%,环比增长21%。至10月底,全国363家铁路直供电厂存煤平均可耗天数达到19.1天,较9月末增加5.1天。
据悉,国铁集团加强了运输组织和挖潜提效,在哈尔滨、北京、太原、呼和浩特、郑州、西安、乌鲁木齐局集团公司等煤炭重点装车地区设立调度分所,加强电煤运输实时盯控和全流程运输组织工作;充分运用疫情防控停减客车释放的运输能力,增加货物运输能力,优先保障电煤运输需求,千方百计增加电煤运力资源;加大山西、陕西、内蒙、新疆产煤地区装车组织,开足马力,应装尽装,用足装车能力;进一步加强大秦、瓦日、浩吉、石太、侯月等线运输组织,增加主要线路运量,确保大秦线非施工日运量125万吨以上;针对部分电厂电煤集中到达造成的卸车困难,协调电厂加强劳力、机具调配,派出工作组加强现场组织,提高卸车效率。
同时加强存煤较低省份和电厂应急精准保供。根据地方政府、发电企业告急需求,及时启动应急保供。10月份,国铁集团已下达多批调度命令,对辽宁、吉林、天津、河南、山东、湖北、湖南、江西、广东、江苏、甘肃、青海12个省市的64家电厂进行了点到点应急精准保供运输,有效缓解了电煤紧张局面。截至10月底,东北地区78家铁路直供电厂存煤可耗天数达到20天,较9月底增加6天。日前,秦皇岛港存煤量已到500万吨以上。
下一步,国铁集团将深入贯彻落实国家能源保供要求,密切关注电煤市场变化,持续加大运输倾斜力度,巩固保供运输阶段性成效,保障发电企业合理存煤水平,为人民群众温暖过冬和国民经济平稳健康发展提供有力支撑。
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