工信部：加大网联基础设施建设力度 加快道路基础设施升级改造

8月25日，据工信部官方网站显示，工信部发函回复全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏，在今年3月政协第十三届全国委员会第四次会议期间提交的名为《加快自动驾驶商用和智能交通普及，让老百姓出行更绿色便捷，实现碳达峰目标》的提案。

工信部回复提及，智能化道路、网联通信等基础设施对智能网联汽车尤其是网联化技术发展具有重要促进作用，工信部积极推进相关工作。包括加强规划引导。《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》明确提出“推进交通标志标识等道路基础设施数字化改造升级，加强交通信号灯、交通标志标线、通信设施、智能路侧设备、车载终端之间的智能互联，推进城市道路基础设施智能化建设改造相关标准制定和管理平台建设”。

同时，加强基础设施建设。联合公安部、交通运输部，在全国建设16家智能网联汽车测试示范区，大力支持建设部署路侧设备、通信基站等基础设施，搭建良好的测试和示范应用环境;选择国内重点高速公路开展车联网部署，支持京沪高速公路车联网改造等重点项目实施，推动G2京沪高速的C-V2X基础设施建设与升级改造;支持江苏无锡、天津西青、湖南长沙、重庆两江新区创建国家级车联网先导区，提供跨行业融合创新的良好环境，加快车联网基础设施建设。

工信部表示，将继续坚持“单车智能+网联赋能”发展战略，加大网联基础设施建设力度，加快道路基础设施升级改造，营造良好的网联化发展环境。

据了解，李彦宏提案具体建议包括，国家层面进一步加大政策创新的力度，为自动驾驶规模化商用开辟合法化路径;建立由各级政府、产业界和学术界共同参与的自动驾驶规模化商用推进机制;加速交通基础设施智能化进程，广泛应用人工智能、大数据、5G 等技术，构建低碳、高效、便捷的交通系统;鼓励企业加大自动驾驶汽车及关键软硬零部件研发创新，促进自动驾驶汽车普及。

(来源：工信部官网截图)

关键词： 工信部 回复 李彦宏 提案