地铁禁用充电宝？ 网友：是否可以配置插座

最近，西安市交通运输局公布的《西安市城市轨道交通乘客守则(征求意见稿)》中，拟将禁止使用移动充电物品(充电宝)与禁止吸烟、点燃明火一起，列入地铁禁止使用的范围之内。

将使用充电宝的危险程度等同于吸烟、点燃明火，不少网友不能接受，他们认为这是小题大做，有关部门“拍脑袋”决策。于是，纷纷口诛笔伐，发出诘难。

西安市相关部门果真是鸡蛋里面挑骨头吗?非也!因为内置电池的原因，起火燃烧是充电宝最具威胁性的安全事故，近些年来，一些地方的地铁就曾发生过。拿西安来说，2019年9月9日，西安地铁三号线运行过程中车厢内突然发生乘客使用的充电宝冒烟，导致车厢烟雾较大，造成乘客恐慌，列车不得不紧急停靠，清客退出运行。此事距今还不到两年时间，我们岂能“好了伤疤忘了痛”?

也许有人会说，充电宝发生爆燃概率极低，不能“一朝被蛇咬，十年怕井绳”，因一个极低的安全风险，就彻底禁止，这与因噎废食何异?然而，从近几年全国地铁发生的充电宝事故来看，概率并不低。2014年5月8日，深圳地铁龙华线列车上发生一名乘客的充电宝突然爆炸;同年8月24日，北京地铁15号线上发生一名乘客的充电宝冒烟;2015年6月17日，广州地铁1号线东山口站发生一名女子包内的充电宝起火冒烟;2016年2月18日，重庆轻轨3号线上发生一名乘客携带的蓄电池爆炸……发生了这么多由使用充电宝引发的事故，概率还算小吗?

不少网民认为，连高速行驶的高铁都没有限用充电宝，地铁何必多此一举。其实，地铁和高铁本身就不可比。地铁车厢空间狭小，人群密集，一旦发生火灾事故，极易造成恐慌，一旦出现踩踏事故，那将是灾难性的。再说，高铁安检要求并不比机场安检低，一些劣质的“三无”充电宝，安检时就能发现，及时将危险剔除在外。而地铁由于人流量大，高峰时人挤人是正常现象，如果像机场安检一样严格，势必严重影响通行效率，引起市民强烈不满。

如今，手机在市民生活中的作用越来越重要，无论是购物、就餐，还是交通、旅行，都离不开手机。有人担心地铁上一旦手机没电，又不准使用充电宝，将无法出站。市民有这种担心很正常，但一个人有多自律就有多自由。出行前将手机充好电不是什么多难的事，关键是自己想不想去做。如果总把最后的充电希望留给充电宝，这是一种惰性。况且，地铁每个出站口都有工作人员值守，手机一旦没电出不了站，完全可以求助于他们。

目前，高铁上配有供乘客使用的电源插座，可以给手机充电。很多网友提出，既然地铁不准使用充电宝，是否也可以配置电源插座?网友提出的这个要求，有关部门应引起重视。公共服务发展到今天，理应越来越追求精细化和人性化，不能一“禁”了之，禁止以后要有切实可行的其他替代办法。

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