摆平用户害怕的“别、匝、黑”！在广州车展被天枢智能“圈粉”

如果你是一位爱车人士+智能技术爱好者，一定不能错过广州车展。

在汇聚全球主流车企和顶尖科技的车展现场，智能化技术已成为车企间角逐未来，赢得用户信赖的关键。智能出行解决方案在经历技术创新的“狂飙突进”后，逐渐回归安全和理性，专注于用户最本质的需求，即如何将炫酷的技术，转化为日常生活中每一程实实在在的安心。

中国长安汽车的智能化品牌“新长安·新安全——天枢智能”，不仅把安全范式从“被动安全”转向“主动智能泛安全”，把安全理念从传统狭义的物理防护扩展为涵盖行车安全、健康安全、心理安全、隐私安全等全面主动的“泛安全”体系，还以无惧“别、匝、黑”的技术表现，兑现新安全价值，把安全回家写进万家灯火。

遇“别”车，稳：预判如神，从容避让

如果你是上班族，一定在早晚高峰、车流湍急的道路上，遇到过突如其来的加塞，或近距离强行变道。这时咱们不光心里窝火，更多的还是“心头一紧”，必须马上急刹，如果没有立刻反应，碰撞在所难免。

中国长安汽车充分考虑到这样的高频危险场景，研发的天枢智能驾驶辅助激光版，搭载多维度动态安全控制技术，通过多源传感器可以瞬间识别这类风险，并动态调整速度差并平稳减速拉开距离，轻松化解碰撞风险。

同样的， 在驶近分道口，前车由于快错过出口，连续向出口变道时，通过神经网络车辆行为预测模型，天枢智能也会让车辆像“预言家”一样提前预判它的轨迹，主动减速避让。带给用户“预判如神，从容避让”的行车安全体验。

遇“匝”道，准：复杂匝道，精准驾驭

在高速急弯匝道与复杂的汇流路口，对驾驶员的方向感、车速控制能力都提出严峻考验。如果是新手，很容易恐慌，甚至错过匝道；如果是老手，也难免失误，导致走错匝道，多走“弯路”。

对此，天枢智能驾驶辅助激光版，通过“多源传感融合"的厘米级定位技术，凭借匝道最优路径规划算法，可让车辆在匝道的每一次变道、每一次避让都经过“智能计算”，上下全国高速路匝道成功率98%。

对于上下高速那种大弯，依托全域车速自适应控制技术，也可以准确识别弯道曲率，让车辆在匝道行驶时能像“老司机”一样灵活调速，始终保持安全车速，同时稳稳把控方向，确保车辆行驶在车道中央，不偏移，不压线。带给用户“复杂匝道，精准驾驭”的行车安全体验。

遇“黑”夜，精：昼夜无别，安全如一

另一个高频场景是夜间行车。夜间、逆光、隧道明暗交替等低光环境，是人眼视觉的“盲区”。比如我们常说的“鬼探头”，突然有人从路边横穿马路，又穿着深色衣服，很难及时发现；比如对向车辆的远光灯让司机暂时性“睁眼瞎”，数秒内无法辨识路况；又比如路面坑洼，或低速行驶的无灯车辆，都很难察觉，等发现时已经避无可避。

面对这些“看不见”的危险，天枢智能驾驶辅助激光版，基于多源传感器融合感知技术，整合激光雷达、毫米波雷达、双800万像素摄像头等多类顶级传感器，构建全天候感知矩阵。同时依托激光点云实时三维建模技术，让夜间路况清晰呈现，可让车辆在黑夜中如同拥有“透视眼”。

同时，天枢智能驾驶辅助激光版凭借夜间的超视距感知能力，哪怕以100km/h行驶在深夜无灯的高速上，遇到施工车道收窄、尾灯不亮的故障车，或进出隧道光线突变等情况时，它都能提前200米识别障碍和风险，平稳减速、安全应对。带给用户“昼夜无别，安全如一”的行车安全体验。

无惧“别、匝、黑”，把安全回家写进万家灯火

中国长安汽车坚定认为：智能化技术应用不是一系列配置的堆砌，只为炫酷，而是要化解新、老安全风险，提供更智能、更安全的汽车产品。因此，中国长安汽车的智能化只办三件事，安全、安全、还是安全。天枢智能便是基于这样的底层逻辑，实现无惧“别、匝、黑”三大硬核实力。

在广州车展前夕，中国长安汽车开展了一场以“天枢智能三千里，全程守护真安全”为主题的极限长测活动。其中，搭载了天枢智能驾驶辅助激光版的长安启源Q07、A06以及全新Q05，凭借“遇别车稳、遇匝道准、遇黑夜精”的硬实力，均成功完成了“山城到羊城3000里天枢智能驾驶辅助挑战”，全程零事故、零剐蹭，验证“天枢智能”在复杂真实场景下的稳定表现，为全行业做出安全表率。

可见，当我们在广州车展上谈论智能化技术时，早已不是冰冷的数据和单纯的炫技，而是通过天枢智能应对“别、匝、黑”的实力表现，看到一套真正理解中国路况、懂得中国司机焦虑的智能出行解决方案。天枢智能对日常行车烦恼的化解，真正把安全回家写进了万家灯火。这，便是智能化时代，长安给我们的温暖承诺。

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