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用车不焦虑,江淮汽车车电分离新能源车即将上市

虽然市面上已经出现了很多新能源轻卡产品,但对于新能源轻卡用户来说,里程焦虑、补能焦虑、价格焦虑等问题一直存在。要怎么击破新能源轻卡实际存在的使用痛难点?江淮汽车推出了车电分离新能源车。江淮汽车车电分离新能源车将整车与电池分开,客户可只购买车身,然后租赁电池,购置成本与燃油车相当,不但减少了一次性购车成本,还为广大用户带来了“不焦虑”的用车体验。

江淮汽车

随着绿色物流理念深入人心,轻卡已经开始从单纯的生产工具向绿色物流载体、智慧物流空间转变。作为国内中高端轻卡的领军者,江淮轻卡始终将用户需求和期望放在首位,凭借领先的技术优势、丰富的产品矩阵、强大的制造实力以及贴心的主动服务,受到超370万轻卡用户的信任与青睐。2011年,江淮汽车正式启动新能源商用车的推广工作。截至目前,江淮汽车共计投放新能源商用车近万台,覆盖全国28个省级行政区、201个城市。累计行驶里程达4亿公里,单台最高行驶里程近30万公里。江淮汽车车电分离式纯电动轻卡的推出,不但丰富了江淮汽车的产品矩阵,也从根本上降低了用户购车成本,提升了车辆保值率,更利于用户降本增效,更利于新能源轻卡的普及与推广。

2021年新能源轻卡取得了非常不错的销量成绩,突破了2万辆。前不久,2022年1月份的新能源轻卡销量也已经出炉,在2022年1月,新能源轻卡总销量660辆,同比增长了47.3%。新能源轻卡迎来发展新阶段,江淮汽车加码新能源轻卡技术研发,依托多年商用车技术积累与技术支持,带来了全新的新能源轻卡出行方案。以纯电动+插电混双重技术路线为驱动,预研新能源全新专属平台、智慧座舱、自动驾驶,布局氢燃料电池,江淮新能源轻卡将引领新能源商用车技术和产品升级。此外,在电池回收管理方面,江淮汽车还优选长寿命、高循环次数的电池电芯,联合上下游产业链,将车端使用后的电池统一回收管理,梯次利用于储能、矿山、发电等领域,对电池全生命周期进行管控,为用户提供全生命周期的电池使用方案。

解决里程焦虑,加速轻卡市场新能源化的进程。江淮汽车通过车电分离新能源车让新能源轻卡出行不再焦虑。伴随着车电分离新能源车的上市,江淮汽车又将取得一份不错的成绩单。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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